Opona motocyklowa 2.50-16 DURO HF308
Opona motocyklowa 2.50-16 DURO HF308
- Sezonowość: letnie
- Producent: DURO
- Indeks nośności: 36
- Indeks prędkości: L
- Rozmiar: 2.50-16
- Model: HF308
- Dot: 1315
Opona - motocykl klasyczny 2.50-16 DURO HF308
Dot opony 1315
Informacje ogólne:
DURO HF308 to klasyczna uniwersalna opona do użytkowania w każdym terenie, mająca również zastosowanie w motocyklach klasycznych i zabytkowych.Charakterystyczny bieżnik tej opony zapewnia dobrą trakcję i stabilność jednośladu, oraz bardzo poprawnie zachowuje się na krętych trasach. Atutem tej opony jest odporność na przebicie i różnego rodzaju uszkodzenia oraz możliwość użytkowania zarówno na przedniej i tylnej osi. Rewelacyjna cena, solidna konstrukcja.
O producencie:
Rok powstania koncernu 1945 rok. Zatrudnia około 5 tys. pracowników. Posiada fabryki na Tajwanie, w Tajlandii oraz swoje filie m.in w USA, Hong-Kongu, Singapurze i i w Chinach . Produkuje dętek oraz opon w asortymencie od rowerowych, poprzez skuterowe, motocyklowe, do quada, samochodowe osobowe, dostawcze i ciężarowe, aż do maszyn przemysłowych, wózków widłowych i gokartów. Duro to od słowa angielskiego DURABLE, Jest to największy producent opon na rynku azjatyckim ale równie znany w Europie i rynku Amerykańskim. Dobra cena sprawia, że stale rośnie zainteresowanie klientów oponami marki DURO.
Marka
Symbol
4710944869149
Kod producenta
4710944869149
Gwarancja
Rozmiar opony
2.50-16
Indeks Prędkości
L
Indeks Nośności
36
Szerokość Opony
2.50"
Rodzaj Pojazdu
Motocykl
Motorower
Sezonowość
wielosezonowe
ŚrednicaWięcej
Średnica felgi podana w calach. Opona musi mieć średnicę wewnętrzną równą średnicy felgi.
16 cali
DURO
Warunki gwarancji opon DURO
Opony DURO objęte są pełną dwuletnią gwarancją jakości.
W przypadku wystąpienia wady fabrycznej wykonania lub materiału w tym okresie, nasza firma zrealizuje gwarancję na następujących warunkach:
- Opona posiadająca 80% lub więcej wysokości pozostałego bieżnika (w stosunku do wysokości bieżnika opony fabrycznie nowej) będzie wymieniona na nową oponę DURO tego samego rozmiaru i typu (lub typu korespondującego, jeśli uległ zmianie).
- Opona posiadająca mniej niż 80% bieżnika (obliczonej j.w.) będzie wymieniona na nową pod warunkiem dokonania dopłaty wg zasad:
- 60-80% pozostałego bieżnika – 80% rabatu przy zakupie nowej opony,
- 40-60% pozostałego bieżnika – 60% rabatu przy zakupie nowej opony,
- 20-40% pozostałego bieżnika – 40% rabatu przy zakupie nowej opony,
- <20% pozostałego bieżnika – nie udzielamy rabatu.
Gwarancją nie są objęte uszkodzenia powstałe:
- W wyniku użytkowania w zawodach sportowych lub mających cechy współzawodnictwa sportowego (w szczególności wyścigach),
- Przez niewłaściwy użytek, oznaczający, że techniczne charakterystyki opony są nieodpowiednie do warunków użytkowania, np. nieregularne lub przedwczesne zużycie wynikające z niewłaściwej jakości czy stanu dróg, nawierzchni uszkodzonej, zużytej, najechania na niebezpieczny, ostry element itp.,
- W wyniku jakiejkolwiek naprawy opony bez względu na zakres naprawy oraz osobę dokonującą tej naprawy,
- W wyniku wandalizmu lub kradzieży,
- W wyniku błędów montażu lub demontażu opony lub koła,
- W wyniku klęsk żywiołowych, zjawisk wyższej natury, ognia, udziału w kolizji lub wypadku itp.
- W wyniku nieprzestrzegania zalecanych wartości ciśnienia w oponach,
- W wyniku używania uszkodzonych lub niewłaściwych obręczy kół (felg)
- W wyniku użytkowania opony pod obciążeniem przekraczającym wartości podane przez producenta pojazdu,
- W wyniku ciągnięcia przyczep o wadze lub wymiarach przekraczających wartości podane przez producenta pojazdu,
- Spowodowanie niewłaściwym lub zbyt długim użytkowaniem łańcuchów śniegowych,
- Spowodowane użyciem opony o parametrach ładowności, indeksu prędkości, rozmiarach itp, nieprzewidzianej w dokumentach rejestracyjnych pojazdu,
- Przez zniszczenie materiału lub pogorszenie właściwości opony spowodowane przedłużającym się kontaktem z kwasami, zasadami, rozpuszczalnikami, węglowodorami, olejami mineralnymi lub syntetycznymi i innymi substancjami nieobjętymi dla materiału opony,
- Przez zużycie opony spowodowane usterkami mechanicznymi pojazdu.
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię
