10 cali

Zasady montażu opon do quadów

 Do serwisu tego tupu opon, koniecznie powinien być przeszkolony personel zakładu wulkanizacyjnego ! 

•  Pompowanie zbyt dużego ciśnienia, grozi eksplozją opony.
•  Montaż powinien się odbywać na sprawnych i przystosowanych do tego typu opon urządzeniach.
•  Stopkę opony i obrzeża felgi należy posmarować pastą montażową.
•  Uzupełniania powietrza należy dokonywać pistoletem o odpowiedniej długości przewodem. Pod żadnym pozorem nie można trzymać ręką końcówki przewodu! Do pompowania należy używać końcówki samozaciskowej.
•  Podczas pompowania, należy stać w bezpiecznej odległości od koła.
•  Pompować należy do momentu usłyszenia charakterystycznego odgłosu. Nie można przekraczać maksymalnego ciśnienia zaleconego przez producenta. Koniecznie należy obserwować układanie się opony na feldze. Gdy są jakieś wątpliwości, czynności należy powtórzyć jeszcze raz.
• W zależności od modelu quada, zalecane ciśnienie waha się od 0.3 do 0.5 bara. W przypadku zamontowania w felgach beadlocka (zabezpieczenia przed zsunięciem się opony z felgi), można stosować niższe ciśnienie. 

 Zdarza się, że przy odbiorze przesyłki od kuriera, dostarczone opony do quadów, są bardzo ściśle, mocno spakowane. Odkształcone wręcz spłaszczone. Jest to normalny stan rzeczy, gdyż w takiej formie otrzymujemy opony prosto od producenta. Dotyczy to wyłącznie opon diagonalnych, których budowa i konstrukcja pozwala na taki sposób transportu. Po rozpakowaniu, opony należy rozciągnąć , spokojnie rozformować i zamontować na obręcze. Po napompowaniu jest to nadal pełnowartościowa, nie nie tracąca nic na swoich właściwościach opona.