Promocja

Dystanse 5x112 66,6 AUDI, VW, Mercedes (2 szt.)

  • Produkowane w Niemczech przez firmę SCC Fahrzeugtechnik
  • Certyfikat TUV, Komplet na jedną oś
  • Rozstaw śrub: 5x112
  • - średnica kołnierza 66,6 mm
  • - piasta koła 66,6 mm
  • Audi, BMW, BMW M, Infiniti, Mercedes, Mercedes AMG, Mini, Porsche, Ssangyong, Toy
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
  • Dystanse 5x112 66,6 AUDI,  VW, Mercedes (2 szt.)
Ocena
247,00 zł - 368,00 zł Oszczędzasz 1% (2,00 zł).
245,00 zł - 364,00 zł
/ komplet
In stock

 

DYSTANS wiercony z kołnierzem

Często patrząc na przerobione, tuningowane samochody zauważamy, że wydają się one nam niższe, szersze niż ich fabryczne wersje. Efekt ten uzyskuje się, montując  w swoim pojeździe dystanse. Wówczas sylwetka zyskuje nowe proporcje a pojazd wydaje się bardziej zwarty i agresywny.  Montując do tego odpowiednio dobraną alufelgę, masz gwarancję,  że twoje ulubione auto wyróżnia się z potoku podobnych do siebie samochodów. Zwiększając rozstaw kół poprawiają się zdecydowanie właściwości jezdne przy pokonywaniu zakrętów. Wyraźnie jest to odczuwalne przy wyższych prędkościach.

Dystanse to nie tylko polepszenie wyglądu. Zdarza się jednak, że jest to wręcz konieczność na przykład kiedy decydujemy się na montaż większych, mocniejszych hamulców, lub chcemy zamontować felgę o zbyt wysokim, głębokim ET, które powoduje ocieranie obręczy o wewnętrzną część nadkola. W obu przypadkach montaż dystansów eliminuje konflikt felg z układem hamulcowym (zaciski, tarcze) oraz elementami zawieszenia pojazdu.

Zastosowanie w samochodach:

Audi: A4, A4 Allroad, A5 Coupe, A5 Sportback, A6, A6 Allroad, A7 Sportback, A8, Q5, Q7, Q8, Q8 RS, RS4, RS5, RS6, RS7, RS7 Sportback,S4, S5 Coupe, S5 Sportback, S6, S7 Sportback, S8, SQ5, SQ7, SQ8, e-tron
BMW: 1,2 Active Tourer, 2 Gran Coupe, 2 Gran Tourer, 3, 5, 6 Grand Tourismo, 7, 8, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, Z4,i3, i8
Chrysler: Crossfire
Infiniti: Q30, QX30
Mercedes: 123,123 Coupe,124,124 Coupe,190, A, B, C, CL, CLA, CLC, CLK, CLS, E, E All-Terrain,E Coupe/Cabrio, EQC, GL, GLA, GLB, GLC, GLC Coupe, GLE, GLE Coupe, GLK, GLS, ML, R, S, S Coupe/Cabrio, SL, SLC, SLK, V, Vaneo, Viano/Vito
Lamborghini: Huracan
Mini: Clubman,Clubman JCW,Cooper,Cooper JCW,Countryman
Porsche: Macan
Toyota: Supra
Ssangyong: Korrando,Tivoli,XLV
VW: T2 Bus,T3 Bus,Touareg
BMW M: M5, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M
Mercedes AMG: A 35, A 45, C 43, C 63, C 63 Coupe, CL 55, CL 63, CLA 35, CLA 45,CLS 63, E 43, E 53, E 63, GLA 45, GLC 43, GLC 63, GLE 43,GLE 43 Coupe, GLE 53, GLE 53 Coupe, GLE 63, GLE 63 Coupe, GLS 63, GT, GT 4-DOOR, ML 63, S 55, S 63 Coupe/Cabrio, S 63/65, SL 55/63, SLK 55,

Jak dobrać dystans ?
Najprostszą  metodą, jest pomiar odległości pomiędzy krawędzią błotnika,  przystawiając prostopadle listwę do podłoża a najbardziej wychodzacą częścia opony lub obręczy. Zrobiony w ten sposób pomiar, pomaga orientacyjnie obliczyć grubość dystansu. Należy oczywiście uwzględnić pracę koła wraz z oponą  w stosunku do nadwozia.

 

 

 

 SCC Fahrzeug Technik

 

O producencie

Firma SCC Fahrzeugtechnik GmbH od początku istnienia zajmuje się produkcją osprzętu i akcesoriów do samochodów użytkowych jak również sportowych. Dystanse i inne produkty SCC posiadają niezbędne na niemieckim rynku certyfikat TUV . Spełnia one rygorystyczne normy produkcji osprzętu do kół . Certyfikat znajdą Państwo w załączniku.   Od 2010 roku produkuje ekskluzywne felgi pod własną marką „Diamond”.

Firma produkuje trzy rodzaje tarcz dystansowych. Pierwszy to tarcze o grubości od 3 do 5 mm gdzie centrowanie felgi następuje na oryginalnym czopie piasty koła. Drugi, to grubości od 10 do 20 mm gdzie wypośrodkowanie koła następuje już na kołnierzu prowadzącym, który jest integralną częścią dystansu. Trzeci, to grubości już powyżej 20 mm, gdzie felga mocowana jest już bezpośrednio do dystansu. Są to również dystanse zmieniające rozstaw.

 

 

 

Wskazówki podczas montażu dystansów.

  •  przed montażem dystansu należ piastę dokładnie oczyścić z rdzy i zanieczyszczeń.
  • śruby przykręcające dystans do piasty nie powinny  wystawać ponad płaszczyznę montażu felgi.
  • wkręcając dłuższe śruby w piastę, upewnijmy się, że nie uszkodzą one elementów wewnątrz piasty (np. czujników ABS).
  • dystans powinien być montowany na piastę z lekkim oporem, lecz bez jakichkolwiek  luzów.
  • śrub należy dobrać tak, by były one dłuższe od oryginalnych o połowę grubości dystansu.

 

 

 

Jakich śrub użyć przy montażu dystansów?
Gdy montujemy dystans należy zastosować śruby, których przynajmniej 10-12 mm gwintu znajdzie się w gnieździe piasty. Zalecane głębokości wkręcenia oraz ilość obrotów dla różnych śrub o różnym skoku gwintu. Dotyczy to również nakrętek.

  • M12x1.25 = przynajmniej 8 obrotów = około 10 mm gwintu
  • M12x1.50 = przynajmniej 6.5 obrotu = około 10 mm gwintu
  • M14x1.25 = przynajmniej 9 obrotów = około 12 mm gwintu
  • M14x1.50 = przynajmniej 7.5 obrotu = około 11 mm gwintu

 

 

 

Dystanse, różne rodzaje - kiedy i jakie stosować?
Dystanse można zamontować praktycznie w każdym aucie. Jaki rodzaj zastosujemy, zależy od indywidualnych oczekiwań właściciela samochodu. Poszerzenie rozstawu kół w samochodzie jest możliwe od 5 do 90 milimetrów na stronę. Realizacja tak dużego zakresu rozmiarów, wymusza zastosowania odmiennych rozwiązań dla każdego przypadku.

Z jakiego materiału wykonane są dystanse do kół?
Do produkcji dystansów używany jest stopu aluminium z magnezem, dodatkowo utwardzaną powierzchnię stopu procesem anodyzacji (powierzchniowa obróbka metalu polegająca na elektrolitycznym wytworzeniu cienkiej warstwy tlenku, znacznie podnoszący twardość materiału). Użycie stopów lekkich pozwala zmniejszyć wagę dystansu o 70% w porównania do jego stalowego odpowiednika.

Parametry techniczne:
Typ dystansu:
z prowadzeniem
Rozstaw otworów:
5x112
Średnica kołnierza dystansu:
66,6
Średnica piasty koła:

Pierścień centrujący powinien pasować ciasno, bez jakichkolwiek luzów. W celu dobrania odpowiedniego pierścienia konieczne jest dokładne zmierzenie średnicy piasty lub dobranie na podstawie marki i modelu auta.

66,6
AUKCJE:
sklep
Grubość dystansu:
5 mm
,
7 mm
,
10 mm
,
12 mm
,
15 mm
,
20 mm
Opinie użytkowników
Ilość opinii: 1 Średnia ocena: 5.00
Ocena:
Autor:
Te dystanse są do Mercedesa slk a nie do audi czy vw. Mam nadzieję że sprzedający już zmienił to na stronie. Pasować pasują ale numery produktu sa przypisane do danego auta i modelu i nie mogą pasować do wielu. Na przeglądzie w stacjach kontroli np (Norwegia) gdzie mieszkam poprostu nie ma opcji żeby przeszło takie coś i mi nie przeszło. Pozdrawiam
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Zamknij
Jplayer
Zaufane Opinie IdoSell
4.64 / 5.00 148 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2020-01-23
Pozytywna
2020-03-06
Wszystko ok!!!!
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel