Kup na raty
Opona do motocykla 100/100-18 DURO DM1154
Charakterystyka opony
DURO DM1154 to tradycyjna oponą crossowa przeznaczoną dla motocykli typu off-road. zarówno na twardy i miękki rodzaj nawierzchni. Model DM1154, to doskonała przyczepność. Charakterystyczny, off-roadowa rzeźba bieżnika wyśmienici spisuje się w terenie. Kwadratowe, wysokie kostki, oddalone od siebie w odpowiedniej odległości powodują wgryzanie opony w odsypaną nawierzchnię. Wpływa to na efektywność jazdy w ciężkim terenie i zapewnia dobrą trakcję. a ułożenie klocków wpływa na szybkie wypadanie błota z bieżnika opony. Bieżnik DM1154 zapewnia w przypadku jazdy sportowej odpowiedni poziom sterowności, przyczepności oraz dobrą drogę hamowania. Bardzo dobra relacja jakości do ceny opony.
Doskonała kontrola i świetna trakcja podczas jazdy na miękkim terenie. Zwiększa przyczepność, stabilność i moc hamowania.
Podczas jazdy w terenie miękkim i pośrednim, gdzie potrzebna jest duża przyczepność.
Dostępne rozmiary:
DURO DM1154 jest dostępna w następujących rozmiarach:
-100/100-18;
-100/90-19;
-110/100-18;
-110/90-19.
O producencie:
| Rozmiar opony: | 100/100-18 |
| Indeks Prędkości: | M |
| Indeks Nośności: | 58 |
| Szerokość Opony: | 100 |
| Profil opony: | 100 |
| Rodzaj Pojazdu: | Motocykl |
| Sezonowość: | OFF-ROAD CROSS |
Średnica: Średnica felgi podana w calach. Opona musi mieć średnicę wewnętrzną równą średnicy felgi. | 18 cali |
DURO - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
- Opona posiadająca 80% lub więcej wysokości pozostałego bieżnika (w stosunku do wysokości bieżnika opony fabrycznie nowej) będzie wymieniona na nową oponę DURO tego samego rozmiaru i typu (lub typu korespondującego, jeśli uległ zmianie).
- Opona posiadająca mniej niż 80% bieżnika (obliczonej j.w.) będzie wymieniona na nową pod warunkiem dokonania dopłaty wg zasad:
- 60-80% pozostałego bieżnika – 80% rabatu przy zakupie nowej opony,
- 40-60% pozostałego bieżnika – 60% rabatu przy zakupie nowej opony,
- 20-40% pozostałego bieżnika – 40% rabatu przy zakupie nowej opony,
- <20% pozostałego bieżnika – nie udzielamy rabatu.
- W wyniku użytkowania w zawodach sportowych lub mających cechy współzawodnictwa sportowego (w szczególności wyścigach),
- Przez niewłaściwy użytek, oznaczający, że techniczne charakterystyki opony są nieodpowiednie do warunków użytkowania, np. nieregularne lub przedwczesne zużycie wynikające z niewłaściwej jakości czy stanu dróg, nawierzchni uszkodzonej, zużytej, najechania na niebezpieczny, ostry element itp.,
- W wyniku jakiejkolwiek naprawy opony bez względu na zakres naprawy oraz osobę dokonującą tej naprawy,
- W wyniku wandalizmu lub kradzieży,
- W wyniku błędów montażu lub demontażu opony lub koła,
- W wyniku klęsk żywiołowych, zjawisk wyższej natury, ognia, udziału w kolizji lub wypadku itp.
- W wyniku nieprzestrzegania zalecanych wartości ciśnienia w oponach,
- W wyniku używania uszkodzonych lub niewłaściwych obręczy kół (felg)
- W wyniku użytkowania opony pod obciążeniem przekraczającym wartości podane przez producenta pojazdu,
- W wyniku ciągnięcia przyczep o wadze lub wymiarach przekraczających wartości podane przez producenta pojazdu,
- Spowodowanie niewłaściwym lub zbyt długim użytkowaniem łańcuchów śniegowych,
- Spowodowane użyciem opony o parametrach ładowności, indeksu prędkości, rozmiarach itp, nieprzewidzianej w dokumentach rejestracyjnych pojazdu,
- Przez zniszczenie materiału lub pogorszenie właściwości opony spowodowane przedłużającym się kontaktem z kwasami, zasadami, rozpuszczalnikami, węglowodorami, olejami mineralnymi lub syntetycznymi i innymi substancjami nieobjętymi dla materiału opony,
- Przez zużycie opony spowodowane usterkami mechanicznymi pojazdu.
